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常用钢材特性与锻件用途的参考

2019-9-9 10:38|发布者:西独欧阳风|查看:1800|评论: 0

摘要: 常用钢材特性与锻件用途的参考

20SiMn

具有一定的强度和韧性,焊接性能良好。适用于电渣焊和大截面壁厚零件

35SiMn

有高的强度和耐磨性,良好的韧性和耐疲劳性能,焊接性能差,冷变形的塑性中等,切削性良好。一般用于各种中小型轴类及齿轮等

50SiMn

高的强度和良好的韧性,不适宜焊接,对回火脆性敏感。代替 40Cr作大型齿圈及中小截面轴类零件

16MnCr

是一种较好的渗碳钢,有较高的淬透性和良好的切削加工性,用于尺寸较大的部件时,能得到满意的表面层硬度和耐磨性。主要用于齿轮、齿轮轴、蜗轮轴、蜗杆、轴套螺栓等

20MnCr

是一种良好的渗碳钢,也可以作调质钢用,焊接性能较差,不宜焊接。可作断面不大、承受中等压力而又无大冲击负荷的零件,如齿轮、轴、蜗杆、主轴、联轴器、万向联轴器等

20CrMnTi

性能与20MnCr相似,经渗碳、淬火后具有硬而耐磨的表面和极其坚韧的心部,并具有较高的低温冲击韧性,钢的争切削加工性能良好。可作齿轮、齿轮轴、齿圈、十字头等

20MnMo

焊接性能良好。用于中温高压容器,如封头、底盖、筒体等

25CrMo

是一种强度和韧性较高的钢,在500℃以下具有足够的高温强度,焊接性能良好(当Mn、Cr、Mo含量在下限时)。主要用于轴、压板、活塞连杆等

35CrMo

此钢具有高的强度、高的韧性和高的淬透性,淬火时变时极小。用于作大截面齿轮、重型传动轴等

42CrMo

强度和淬透性比35CrMo有所增高。用来制造较35CrMo钢强度更高或调质断面更大的锻件,如机车牵引的大齿轮,增压器传动齿轮,后轴、连杆、减速器、连接轴万向联轴器及8.8级,直径至100mm螺栓、螺母、垫圈等

50CrMo

强度和淬透性比42CrMo高,主要用于截面较大的零件,如轴、齿轮、活塞杆及8.8级直径100-160mm紧固件,一般在调质后应用

20CrMnMo

是一种高级渗碳钢,用于要求高的表面硬度与耐磨性的重要渗碳零件

18MnMoNb

耐高温500-530℃以下,焊接和加工性能良好。作化工高压容器、水压机工作缸、水轮机大轴等

42MnMoV

代替42CrMo作轴和齿轮,表淬硬度45-55HRC

15Cr2Ni2

是一种渗碳用铅镍钢,具有很高的强度和韧性、主要用作承受负荷的传动齿轮零件,万向接头、轴类、活塞杆等,焊接性能较差

20Ci2Ni4

是一种优质的铬镍渗碳钢,由于含铬镍较高,而具有很高的强度和韧性,渗碳后硬度及耐磨性很高。主要用来承受高负荷的渗碳部件,如传动齿轮、蜗杆、轴、万向接叉头等

17Cr2Ni2Mo

是一种优质的渗碳钢,具有高的强度和韧性。用于制作齿轮、锥齿轮等传动件、减速器零件、蝶形轮、摩擦件等

30Cr2Ni2Mo

优质的铬镍钼调质钢,有很高的强度、韧性及淬透性。主要用于重型机械中承受高负荷及大尺寸的部件,如汽轮机转子、叶片、高负荷的传动件、紧固件、曲轴、齿轮等

34Cr2Ni2Mo

性能与30Cr2Ni2Mo相似。用于螺钉、传动丝杠、蜗轮轴、小齿轮轴、齿条、齿轮等

34CrNi3Mo

性能、用途与30Cr2Ni2Mo相似

40CrNiMo

具有很高的强度、韧性和淬透性。主要用于高负荷的轴类、汽轮机轴、叶片等

18Cr2Ni4W

用于承受动负荷、要求高强度的零件。如曲轴、齿轮轴及其他重要零件

38CrMoAl

是一种高级渗氮钢。有很好的渗氮性能和机械强度。渗氮处理后有高的表面硬度和高的疲劳强度,元回火脆性,有良好的耐热性(可达500℃)与耐蚀性。用于各种需渗氮零件,如汽缸套、齿轮、高压阀杆、阀门栓塞

20Cr

渗碳后具有高的表面硬度和较好的耐磨性,钢的焊接性能良好,冷变形时塑性高,有较好的切削性能。一般用于心部强度要求较高和表面承受磨损尺寸较大的渗碳零件,如齿轮、齿轮轴、活塞销等,渗碳硬度为56-62HRC,退火硬度≤197HB

40Cr

钢的抗拉、屈服强度比相应的碳钢高,并具有良好的淬透性,调质处理后具有良好的综合力学性能,可作齿轮、套筒、轴、曲轴、曲柄等

50Cr

钢在油淬及高温回火后具有很高的强度。用于制造重负荷及受摩擦的零件,如齿轮、活塞销、连杆、轴承等

42SiMn

韧性较差,表淬易裂,用于齿轮、齿轮轴、轴等零件

40CrMnMo

用于制造承受较重负荷的螺栓、螺母、垫圈、销子等

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